產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.采用雙泵雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，油泵壽命長(zhǎng)，抗油液污染能力強(qiáng)，換向迅捷有力，維修簡(jiǎn)單方便；

2.液壓系統(tǒng)采用吸油一回油雙重過(guò)濾機(jī)制，可最大程度過(guò)濾掉液壓系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的雜質(zhì)，從而使液壓元件的可靠性大大增強(qiáng)；

3.采用接近開(kāi)關(guān)非接觸式拾取換向信號(hào)，并通過(guò)可編程控制器優(yōu)化主油缸和擺動(dòng)油缸的換向時(shí)間，減少堵管現(xiàn)象；

4.風(fēng)冷扇熱氣能有效散熱，不需外接水源，操作更省心、方便；

5.旋轉(zhuǎn)主油缸尾部的轉(zhuǎn)閥即可快速切換高低壓泵送狀態(tài)，基本無(wú)液壓油泄漏；

6.電控系統(tǒng)全套采用三菱、歐姆龍、施耐德、ABB等進(jìn)口電器元件，實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)的高品質(zhì)和低故障率，控制得心應(yīng)手；

7.電器系統(tǒng)設(shè)有相序保護(hù)、低電壓?jiǎn)?dòng)、電器系統(tǒng)故障顯示及短路保護(hù)、電機(jī)過(guò)載保護(hù)、柴油機(jī)故障報(bào)警等多重保護(hù)措施，減少了誤操作對(duì)設(shè)備的損壞；

8.發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)自動(dòng)控制技術(shù)，當(dāng)泵送啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加油使轉(zhuǎn)速升至作業(yè)工況相匹配的高轉(zhuǎn)速，停止泵送時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)降至怠速，從而達(dá)到了省油及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的目的；

9.控制面板上裝有技術(shù)表或顯示屏，可清楚了解設(shè)備的使用信息，具備良好的用戶界面；

10.采用力士樂(lè)配置的砼泵，包括主油泵、恒壓泵、齒輪泵及電液換向閥、溢流閥皆為德國(guó)力士樂(lè)公司生產(chǎn)，具有可靠性高、受使用壽命長(zhǎng)、泵送有力的特點(diǎn)；

11.主油泵和恒壓泵都設(shè)置有壓力切斷功能，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到最高設(shè)定值時(shí)，油泵斜盤(pán)可自動(dòng)回零，大大減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量；

12.主油泵變量通過(guò)電控方式實(shí)現(xiàn)，可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)泵送速度，操作簡(jiǎn)單，故障率低；

13.力士樂(lè)系統(tǒng)配上恒壓泵時(shí)，由于恒壓泵容積效率高，故分配換向時(shí)更有力，尤其在使用較長(zhǎng)時(shí)間后更加明顯；

14.公司生產(chǎn)的日本川崎油泵配置的系列砼泵，主油泵排量大，同樣功率下具有更強(qiáng)的泵送能力；

15.川崎泵液壓系統(tǒng)為減少系統(tǒng)發(fā)熱，采用了先導(dǎo)型卸荷技術(shù)，可使用普通的板翅式分冷散熱器進(jìn)行散熱，無(wú)需復(fù)雜的水冷散熱系統(tǒng)，方便了用戶的操作，川崎系統(tǒng)使用減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)泵送速度，方便可靠；

16.公司除了生產(chǎn)系統(tǒng)的力士樂(lè)泵、閥配置的砼泵，為滿足對(duì)經(jīng)濟(jì)型拖泵的需求而研制了國(guó)產(chǎn)配置泵。該型砼泵采用貴州力源公司生產(chǎn)的A8v系列主油泵及美國(guó)桑尼士的液壓閥，性能穩(wěn)定可靠，價(jià)格低廉實(shí)惠，能以更快的時(shí)間收回投資成本，自投放市場(chǎng)以來(lái)，深受廣大租賃用戶的喜愛(ài)；主油泵排量為214m/r，比同系列力士樂(lè)油泵排量更大，而且由于視斜軸式柱塞泵，具有“匹實(shí)”的工作能力，抗油液污染能力強(qiáng)，通過(guò)主油泵上的手輪可調(diào)節(jié)泵送速度，無(wú)需電氣或液壓調(diào)節(jié)，減少了故障環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)單可靠。