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如何使用混凝土濕噴臺(tái)車呢?
一、混凝土配比、攪拌、運(yùn)輸
濕噴砼的攪拌采用自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式攪拌機(jī),施工要嚴(yán)格按照配合比來拌和,速凝劑在濕噴機(jī)喂料的時(shí)候加入。碳塑纖維混凝土的攪拌工藝應(yīng)確保纖維在拌合物分散均勻,不產(chǎn)生結(jié)團(tuán)。
普通混凝土規(guī)定的攪拌時(shí)間延長1~2min,采用先干拌后加水的攪拌方式時(shí),干拌時(shí)間不宜小于1. 5min,攪拌時(shí)間不宜小于3min。摻有合成纖維混凝土的攪拌時(shí)間宜為4~5min。攪拌完成后隨 機(jī)取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車,隨運(yùn)隨拌。噴射砼時(shí),多臺(tái)運(yùn)輸車應(yīng)交替運(yùn)料,以滿足濕噴砼的供應(yīng)。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。
二、混凝土濕噴臺(tái)車噴砼作業(yè)步驟
(1) 噴射操作程序應(yīng)為:打開速凝劑輔助風(fēng)一>緩慢打開主風(fēng)閥一>啟動(dòng)凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振功器一>向濕噴機(jī)料斗加混凝土。
(2) 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長度不宜大于6m噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。
?、賴娚浠炷练侄问┕r(shí),上次噴混凝土立預(yù)留斜面,斜面寬度為200~300m斜面上需月壓力水沖洗潤溫后再行噴射混凝土。
?、诜制瑖娚湟韵露线M(jìn)行并先噴鋼架與壁面同混凝土,再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射,使回彈不致裹入噴層。
?、鄯謱訃娚鋾r(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土凝結(jié)后進(jìn)行,若終凝1后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清噴射層。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為標(biāo)準(zhǔn),既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制7~ 10cm, 拱部控制在5~6cm,并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r,為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象,兩次間隔時(shí)間宜為2-4h。
(3) 噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大,噴射速度變大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實(shí)力小,影響噴混凝 土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓:邊墻0.3~0.5MPa,拱部0.4~0.65MPa。黃土隧道噴射混凝土?xí)r噴射機(jī)的壓力一般不宜大于0.2MPa。
(4) 噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可接近90°,以使獲得較大壓實(shí)和較小回彈。噴吣與受噴面間距宜為1.5~2.0m; 噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng),一圈壓半圈,噴射手所畫的環(huán)形 圈,橫向40~60cm,高15~20cm;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí), 可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角太小, 會(huì)形成混凝上物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴射混凝土質(zhì)量。
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