?。ㄒ唬╅_風(fēng)：

　　風(fēng)管接入壓力在0.4mp-0.5mp，風(fēng)壓過小與過大都會(huì)造成回彈大、粉塵多。

　　（二）潤管：

　　為了止由于干燥而堵管，正式泵送前需用水泥漿，潤管劑、泥漿、水泥等進(jìn)行潤管，潤管時(shí)泵送排量控制在15方/小時(shí)，長期停用時(shí)請(qǐng)用機(jī)油保養(yǎng)內(nèi)壁。

　　（三）攪拌車定位：

　　放料人員協(xié)助指揮攪拌車倒車時(shí)，應(yīng)站在車身的45度角處，便于駕駛員觀察位置，防止倒車時(shí)兩車間夾傷人員與損會(huì)不 震動(dòng)電機(jī)等相關(guān)設(shè)備。

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　　由操作手與經(jīng)過混凝土培訓(xùn)合格的專職人員對(duì)料進(jìn)行判斷，對(duì)和易性差,坍落度太大（離析）或大小不機(jī)器人的泵送的混凝土應(yīng)立即停止泵送，防止堵管。

　　（五）正常噴射

　　1、預(yù)噴：

　　先從下至上依次噴射使整個(gè)作業(yè)面形成一個(gè)厚度為5cm左右整體，防止巖爆與落石，對(duì)于滲水和大面積潮濕的巖面，為了增加粘結(jié)性，初噴在在巖面的上的混凝土可適當(dāng)增加水泥用量，噴頭與作業(yè)面侍距離為1-1.5米，當(dāng)風(fēng)壓波動(dòng)時(shí)此距離可適當(dāng)調(diào)整噴頭與作業(yè)面的角度應(yīng)垂直于作業(yè)面。

　　2、打底：

　　噴射順序應(yīng)先墻后拱分段分分片依次進(jìn)行，自下面上，如巖面凹凸不平或超挖嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先噴凹處找平，找平采用多掃少堆手法。噴拱架，要先固定兩邊拱腳一般是兩邊各1米左右，每噴1米左右，厚度比拱架低3-5厘米左右，噴射排量根據(jù)遙控器熟練程度在控制方量,第噴1米左右換邊噴射，防止拱架傾斜下沉。

　　噴射時(shí)噴嘴頭略向下府20度左右，使噴射料束噴射在較厚的混凝土頂端，可避免料束中的粗骨料直接與噴面撞擊減少回彈量，為防止拱架下面有空洞時(shí)噴頭應(yīng)斜對(duì)著拱架底部噴射。

　　噴拱架時(shí)要注意一次的噴射 厚度，主要由噴砼料顆粒間的凝聚力和噴層與噴面這間的粘結(jié)力而定，厚度太薄會(huì)增加回彈率，厚度太厚會(huì)使砼顆粒間的凝聚力減弱，同時(shí)會(huì)相起大片塌落形成噴砼與巖面脫離，一次噴射厚度拱部不宜超過10CM，分層噴射時(shí)后一層噴射應(yīng)在前一層噴射初凝時(shí)間后進(jìn)行，時(shí)間間隔一般為5-10min

　　噴射混凝土?xí)r控制好風(fēng)壓和速凝劑摻和量，減少回彈，當(dāng)風(fēng)壓過小即噴射速度太小時(shí)，由于噴射 沖去見太小，粗骨料不易嵌入新鮮砼中，則回彈率增大，也影響噴射強(qiáng)度，當(dāng)風(fēng)過大，即噴射沖擊太大，回彈率也高，同時(shí)也會(huì)使粉塵濃度增大。

　　3、鏟拱架：

　　打底后，把高出工字鋼的混凝土鏟除或用風(fēng)吹掉，每車料噴完后要及時(shí)清理拱架上多出的混凝土，吹拱架時(shí)要關(guān)閉速凝劑，把管道里的料返回料斗。

　　4、整體掃面：

　　打底完后用以掃面來將打底時(shí)預(yù)留的3-5cm距離連同鋼拱架蓋住，掃面方量根據(jù)對(duì)遙控器的熟練程度控制排量，操作手應(yīng)移動(dòng)位置，從側(cè)面正面兩個(gè)以個(gè)角度觀察噴射是否平整。