混凝土泵車堵管現(xiàn)象
　　混凝土泵車堵管是臂架系統(tǒng)工作時的常見故障。管道堵塞一般有兩種形式:如果輸送的混凝土超出了泵車本身的承載范圍，就會對泵車的泵送行為產(chǎn)生很大的壓力，從而導(dǎo)致泵送行為異常，造成管道堵塞。當(dāng)混凝土泵車管道堵塞時，泵車會報警；另一種表現(xiàn)是管道堵塞時泵車正常運(yùn)行，但泵車內(nèi)的混凝土無法泵入管道流出?；炷帘密嚬艿蓝氯脑?
　　1.混凝土泵車臂架液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定或壓力小，達(dá)不到工作壓力，導(dǎo)致無法正常泵送。
　　2.泵車運(yùn)輸?shù)幕炷临|(zhì)量差。根據(jù)不同的建筑要求，混凝土需要按照一定比例的砂和水泥來生產(chǎn)。如果混凝土中砂的比例過大，混凝土就不能正常流出管道，造成管道堵塞。
　　3.管道的設(shè)計缺陷也會導(dǎo)致堵塞。如果管道設(shè)計中彎頭太多，管道就會堵塞。管道接口密封不嚴(yán)，混凝土進(jìn)入液缸，會造成液缸堵塞。混凝土泵車管道堵塞時，只有準(zhǔn)確判斷堵塞原因，才能有針對性地采取措施及時修復(fù)。

　　維護(hù)方法
　　1、泵排出堵塞的方法。如遇堵管，可先按下反泵按鈕，反泵3 ~ 4沖程。如果反泵運(yùn)行效果不明顯，則需要查明管道堵塞的具體位置，并拆下管道進(jìn)行清洗。拆管前，應(yīng)釋放輸送管內(nèi)混凝土的壓力，以免混凝土飛濺，傷及工作人員。
　　2、堵塞位置的確定及處理措施。如果堵塞后反泵效果不明顯，就要找到堵塞的具體位置。方法是在運(yùn)行反泵和正泵的同時，用鐵棒沿管道敲擊管壁。來自堵塞位置的聲音明顯沉悶，并伴有混凝土流動的吱嘎聲。一般情況下，堵塞容易發(fā)生在彎管位置或末端管道，如切割環(huán)和耐磨板之間，以及出料口和“S”管閥之間。如果輸送管沒有堵塞，則認(rèn)為混凝土缸堵塞。應(yīng)卸下料斗中的混凝土，并清洗混凝土缸。