混凝土泵易損件的磨損檢查
　　在混凝土泵的使用過程中，不可避免的會(huì)由于泥漿而產(chǎn)生一些磨損。如果磨損嚴(yán)重，肯定會(huì)損壞機(jī)械，影響機(jī)械的使用。所以，每天檢查易損部位是很有必要的。檢查方法有哪些？
　　1.S管閥的磨損和更換:
　　混凝土泵工作一段時(shí)間后，S管閥、切割環(huán)和雙孔板磨損產(chǎn)生間隙，影響正常泵送，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。磨損間隙可以從清潔的料斗中測(cè)量(注意關(guān)閉)。
　　a、當(dāng)間隙大于0.7毫米時(shí)，調(diào)整擺臂上的異形螺栓，將切割環(huán)與眼鏡板的間隙調(diào)整到0.1 ~ 0.2毫米..
　　b、多次調(diào)整間隙(累計(jì)3-4 mm)后，異形螺母無法再活動(dòng)，當(dāng)間隙超過0.7mm(或任一凹槽超過1.5mm)時(shí)，考慮更換切割環(huán)和眼鏡板。
　　C、S管內(nèi)堆焊耐磨層(2mm)磨損(任何部位)，中修時(shí)應(yīng)切除補(bǔ)焊，堆焊焊條(D507)。
　　d、為了延長使用壽命，建議60 ~ 80小時(shí)后使用前將切割環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)90度。
　　2、混凝土活塞磨損及更換:
　　當(dāng)輸送缸的涂層(0.2-0.25mm)沒有磨掉，混凝土活塞后面，即水箱處出現(xiàn)混凝土漿或砂粒，說明活塞磨損，需要更換，使活塞退回終點(diǎn)。拆下連桿，取出活塞，更換混凝土密封體和導(dǎo)向環(huán)。

　　3.輸送滾筒的磨損和更換:
　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸送滾筒鉻層磨損后出現(xiàn)基本材質(zhì)(或φ 180+0.46 ~+0.54或φ 200+0.46 ~+0.54或φ 230+0.46 ~ 0.54)時(shí)，需要更換輸送滾筒。更換輸送油缸時(shí)，需要拆除料斗與底架之間的連接螺栓，以及與泵送系統(tǒng)連接的所有液壓油管、潤滑油管和輔助定位。維修車間用吊車吊出整個(gè)泵送系統(tǒng)后，拆下輸送缸，換上新的。拆卸時(shí)，輸送缸和主缸應(yīng)加墊以防傾倒。